Innovatiounen

Digital Zwillinge an AI a Stroossesystemer

Kënschtlech Intelligenz - AI - an digital Zwillinge oder Digital Twins sinn zwou Technologien déi d'Art a Weis wéi mir d'Welt gesinn a verstinn revolutionéieren. D’Stroossesystemer si fir hiren Deel fundamental fir déi wirtschaftlech, sozial a kulturell Entwécklung vun all Land, an erfuerderen dofir déi gréisst Opmierksamkeet fir mat hirer Planung, Konstruktioun, Betrieb an Ënnerhalt aktuell ze sinn.

An dësem Fall konzentréiere mir dësen Artikel op d'Benotzung vun dësen Technologien a Stroossesystemer, wéi se de ganze Liewenszyklus vun engem Projet optimiséieren, d'Sécherheet verbesseren an eng effizient Mobilitéit vun de Benotzer garantéieren.

Virun e puer Deeg huet Bentley Systems, eng vun de Firmen, déi den Ingenieurs- a Bauberäich féiert, Blyncsy kaaft, fir d'Léisungen an d'Serviceoffer fir d'Planung, Design, Gestioun an Ausféierung vun Infrastrukturprojeten auszebauen. Blyncsy ass eng Firma déi kënschtlech Intelligenz Servicer fir Transportoperatiounen an Ënnerhalt ubitt, Mobilitéitsanalyse mat den erfuerene Daten ausféiert.

"Gegrënnt am 2014 zu Salt Lake City, Utah, vum CEO Mark Pittman, Blyncsy applizéiert Computervisioun a kënschtlech Intelligenz fir d'Analyse vun allgemeng verfügbare Biller fir Ënnerhaltsprobleemer an de Stroossennetz ze identifizéieren."

 Den Ufank vu Blyncsy huet zolidd Fundamenter geluecht, gewidmet fir all Zorte vun Daten ze sammelen, ze veraarbechten an ze visualiséieren am Zesummenhang mat Gefierer / Foussgänger Mobilitéit an Transport. D'Donnéeën déi se sammelen kommen aus verschiddenen Aarte vu Sensoren, Gefierer, Kameraen oder Uwendungen fir mobilen Apparater. Et bitt och AI Tools, mat deenen Simulatioune generéiert kënne ginn, déi an Empfehlungen transforméiert ginn fir d'Performance an d'Sécherheet vu Stroossesystemer ze optimiséieren.

Payver ass eng vun de Léisungen, déi vum Blyncy ugebuede ginn, et besteet aus Kameraen mat "kënschtlecher Visioun", déi an Autoen installéiert sinn a kënnen all Zorte vu Probleemer bestëmmen, déi op Stroossennetzwierker optrieden, wéi Potholes oder Traffic Luuchten, déi net funktionnéieren.

Wichtegkeet vun AI FIR D'Iwwerwaachung vun ROAD SYSTEMS

 Innovatiounen am Zesummenhang mat Léisungen ze liwweren déi de Leit a Regierungen erlaben zukünfteg Probleemer ze vermeiden si Schlëssel fir Entwécklung. Mir verstinn d'Komplexitéit vu Stroossesystemer, datt méi wéi Stroossen, Avenuen oder Stroossen, si Netzwierker sinn, déi e Raum verbannen a Virdeeler vun all Zorte ubidden.

Loosst eis schwätzen iwwer wéi d'Benotzung vun AI an digitalen Zwillinge sech ergänzen als e mächtegt Tool dat jidderengem, deen an der Entscheedung involvéiert ass, erlaabt korrekt an effektiv Informatioun an Echtzäit ze kréien. Digital Zwillinge oder Digital Zwillinge si virtuell Representatioune vu Strukturen an Infrastrukturen, an duerch genee Wëssen vun dësen Elementer ass et méiglech Musteren, Trends, all Typ vun Anomalien ze simuléieren an z'entdecken, an natierlech bidden se eng Visioun fir Verbesserungsméiglechkeeten ze bestëmmen.

Mat den Donnéeën, déi an dëse mächtegen digitalen Zwillinge fonnt ginn, déi eng grouss Quantitéit un Informatioun kondenséieren, kéint kënschtlech Intelligenz kritesch Punkte vu Stroossesystemer identifizéieren, vläicht bessere Verkéiersstroossen virschloen, wou de Gefierverkéier verbessert ka ginn, d'Netzsécherheetsstrooss erhéijen oder d'Ëmwelt op iergendeng Manéier miniméieren Impakt datt dës Strukturen generéieren.

Digital Zwillinge vun Autobunne kënnen zum Beispill erstallt ginn, déi all d'Informatioun iwwer hir materiell Charakteristiken, Temperatur, Verkéiersbetrag an Accidenter integréieren, déi op där Strooss geschitt sinn. Wann Dir dëst berücksichtegt, ginn verschidden Aarte vu Szenarie analyséiert fir méi Accidenter ze vermeiden oder Kanäl ze kreéieren sou datt Stau net generéiert gëtt.

De Moment baséiert alles op Planung, Design, Gestioun, Operatioun, Ënnerhalt an Informatiounsadministratiounssystemer, déi d'Aarbecht vun all deene Bauprojeten erliichteren. D'Fusioun vu béiden Technologien bitt méi Transparenz vu wat funktionnéiert a wat net, méi Tracabilitéit, Vertrauen an Daten déi direkt vun der Quell erfaasst ginn a besser Politik fir Stied.

Alles uewen ernimmt stellt méiglech Erausfuerderungen datt adäquate Reglementer fir hir Ëmsetzung an Notzung verlaangen. Zum Beispill mussen d'Regierungen d'Qualitéit, d'Interoperabilitéit an d'Zouverlässegkeet vun all den Donnéeën garantéieren, déi stänneg digital Zwillinge fidderen an se vun all Typ vun Attack schützen.

BENOTZT VUN DIGITAL TWINS AN AI AN ROAD SYSTEMS

Dës Technologien kënnen op verschidde Manéiere fir de Stroossesecteur applizéiert ginn, vu Planungs- an Designphasen bis zum Bau, Iwwerwaachung an Ënnerhalt. An der Planungsphase gëtt Kënschtlech Intelligenz benotzt fir den Traffic, d'Mobilitéit an den Ëmweltimpakt ze analyséieren, deen duerch kontinuéierleche Verkéier produzéiert gëtt, a liwwert Donnéeën déi et erlaabt Propositioune fir Stroosserweiterungen ze generéieren.

Wat den Design ugeet, wësse mir datt digital Zwillinge déi trei Kopie sinn vun deem wat am richtege Liewen gebaut gouf, an déi integréiert mat Kënschtlech Intelligenz erlaben se eis optimal Designen ze kreéieren. All dëst, ënner Beuechtung vun etabléierte Critèren, Reglementer a Standarden, fir duerno d'Behuele vun de Strukturen mam digitale Zwilling ze gläichen.

An der Bauphase gi béid Technologien fir d'Optimiséierung an d'Gestioun vu Ressourcen benotzt, a fir den Zäitplang, deen a fréiere Phasen etabléiert ass, virzebereeden. Digital Zwillinge kënne benotzt ginn fir de Fortschrëtt an de Status vun der Aarbecht ze iwwerwaachen, wéi och all Typ vu Mangel oder Feeler z'entdecken.

Wa mir op d'Operatioun kommen, kënne mir soen datt AI de Stroossesystem optiméiert, eng korrekt Integratioun kéint hëllefen, Kuelestoffemissiounen an d'Atmosphär ze reduzéieren. Digital Zwillinge weisen d'Performance an d'Kapazitéit vun der Stroossinfrastruktur un, fäeg ze bestëmmen ob se präventiv, korrektiv oder prévisiv Ënnerhalt erfuerderen, d'nëtzlech Liewensdauer vum System verlängeren.

 Elo wäerte mir nëmmen e puer Beispiller weisen wéi AI an digital Zwillinge Stroossesystemer transforméiere kënnen an innovativ Léisunge fir aktuell an zukünfteg Transport Erausfuerderunge bidden.

  • Indra, eng vun de wichtegsten Technologie- a Berodungsfirmen an Europa, huet d'Schafe vun enger digital Zwilling vun der A-2 Nordost Autobunn zu Guadalajara, zielt fir Accidenter ze reduzéieren, d'Kapazitéit an d'Verfügbarkeet vu Stroossen ze erhéijen an erlaabt d'Performance vun de Staatsagenturen am Fall vun all Event ze verbesseren,
  • A China a Malaysia d'Firma Alibaba Cloud entwéckelt en AI-baséiert System fir de Verkéiersstatus an Echtzäit z'entdecken, mat deem et Traffic Luuchten dynamesch kontrolléiere kann. Dëse System reduzéiert Accidenter an hëlleft de Benotzer besser Reeszäiten ze hunn a Brennstoff ze spueren. All dëst gëtt an Ärem Projet iwwerluecht Stad Gehir, deem säin Zil ass AI a Cloud Computing Technologien ze benotzen, déi Analyse generéieren an ëffentlech Servicer an Echtzäit optimiséieren.
  • Och Alibaba Cloud huet Allianzen mat Deliote China fir d'Schafung vu voll autonom Gefierer a China, schätzt datt bis 2035 China méi wéi 5 Milliounen autonom Gefierer hunn.
  • D 'Firma ITC - Intelligent Verkéier Kontroll aus Israel entwéckelt e Programm, an deem all Zorte vun Daten an Echtzäit gespäichert kënne ginn, duerch Iwwerwaachungssensoren op Stroossen, Avenuen an Autobunnen erfaasst, a manipuléieren Traffic Luuchten am Fall vu Stau.
  • Google Waymo Et ass e Reesdéngscht mat autonome Gefierer, déi duerch AI operéiert ginn, 24 Stonnen am Dag verfügbar, a ville Stied an ënner der Viraussetzung nohalteg ze sinn. Dës onbemannt Gefierer hunn eng grouss Zuel vu Lasersensoren an 360º Peripherievisioun. Waymo huet Milliarde Kilometer gereest, souwuel op ëffentleche Stroossen wéi och a Simulatiounsëmfeld.

"Daten bis haut weisen datt Waymo Driver Verkéiersaccidenter a verwandte Doudesfäll reduzéiert wou mir schaffen."

  • Smart Autobunne Roosegaarde-Heijmans - Holland. Et ass e Projet fir d'Grënnung vun der Welt déi éischt Glow-in-the-Dark Autobunne, sou datt d'Ära vun de Smart Autobunnen agefouert gëtt. Et wäert eng nohalteg, niddereg Verbrauchsstrooss sinn, déi mat fotosensibelen an dynamesche Lack beliicht ass, déi mat Beliichtungssensoren no derbäi ageschalt gëtt, a komplett de konventionellen Design vun de Landstroossen weltwäit verännert. D'Viraussetzung ass fir Stroossen ze kreéieren déi mam Chauffer interagéieren, mat spezielle Spuere fir elektresch Gefierer wou se voll gelueden sinn wann se driwwer fueren.
  • StreetBump. Zënter 2012 huet de Boston City Council eng Applikatioun implementéiert déi Autoritéiten iwwer d'Existenz vu Potholes informéiert. Duerch dës Applikatioun kënnen d'Benotzer all Potholes oder Onbequemlechkeeten op de Stroossen mellen, et integréiert mam GPS vun Handyen fir Schwéngungen a Standort vun de Potholes z'entdecken.
  • Rekor One Mat der Integratioun vun der Waycare Plattform erstellen se Rekor One Traffic an Rekor Entdeckt. Béid benotzen kënschtlech Intelligenz an Datefangergeräter déi héichopléisende Videoe vermëttelen, an deenen de Verkéier an Echtzäit gesi ka ginn an d'Gefierer, déi op de Stroosse reesen, analyséiert kënne ginn.
  • Sidescan® Viraus brigade, ass e System deen kënschtlech Intelligenz fir Kollisiounsverhënnerung integréiert. Et sammelt eng grouss Quantitéit un Daten an Echtzäit, wéi Distanz, Gefier Dréigeschwindegkeet, Richtung a Beschleunegung. Et ass fir schwéier Gefierer entworf, well hiert Gewiicht an de Schued, dee se verursaache kënnen, vill méi grouss ass wéi dee vun engem konventionelle Gefier.
  • Huawei Smart Highway Corps. Et ass e Smart Strooss Service a besteet aus 3 Szenarie baséiert op kënschtlecher Intelligenz an Deep Learning: intelligent Héichgeschwindegkeet, Smart Tunnelen an Urban Traffic Governance. Fir déi éischt vun hinnen konzentréiert se sech op Consultants wou all Zorte vu Szenarie mat Uwendungen, Datenintegratioun an Technologien evaluéiert ginn fir d'Ëmsetzung vu Smart Stroossen ze erliichteren. Fir hiren Deel hunn intelligent Tunnel elektromechanesch Léisunge fir hir Operatioun an Ënnerhalt baséiert op IoTDA, inklusiv Noutlinks an holographesch Messagen, sou datt Chauffeuren all Nodeel op der Strooss bewosst sinn.
  • Smart Parking vun der argentinescher Firma Sistemas Integrales: benotzt kënschtlech Intelligenz fir Gefierparking a Stied ze erliichteren. De System erkennt fräi a besat Plazen mat Kameraen a Sensoren, a liwwert Chauffeuren Echtzäitinformatioun iwwer Disponibilitéit a Präis.

Mir kënnen dann soen datt d'Kombinatioun vun AI an digitale Zwillinge verschidde Virdeeler fir Verkéiersmanagement a Stroossesystemer bitt, sou wéi:

  • Mobilitéit verbesseren: duerch d’Reduktioun vun de Stauen, d’Reeszäiten an d’Verschmotzung vun den Emissiounen, duerch d’Promotioun vum ëffentlechen Transport an der gemeinsamer Mobilitéit, andeems d’Offer an d’Nofro vum Transport un d’Bedierfnesser vun de Benotzer ugepasst gëtt an den Zougang zu Informatioun iwwer de Verkéier erliichtert.
  • Verbessert Sécherheet andeems se Accidenter verhënneren an reduzéieren, Chauffeuren a Foussgänger iwwer méiglech Risiken alarméieren, a Koordinatioun tëscht Noutdéngschter förderen, d'Hëllef fir d'Affer erliichteren.
  • Endlech verbesseren d'Effizienz duerch d'Optimisatioun vun der Notzung vun de Ressourcen, d'Reduktioun vun de Betribs- an d'Ënnerhaltskäschte, d'Erhéijung vun der Nëtzlechkeet vun Infrastrukturen a Gefierer an d'Erhéijung vun der Qualitéit vum Service.

Erausfuerderungen a Méiglechkeeten

Nieft der digitaler Infrastruktur, déi muss ëmgesat ginn fir eng gutt Kommunikatioun an Integratioun tëscht Technologien opzebauen, mussen och Parameteren a Standarden definéiert ginn, déi Interoperabilitéit tëscht Systemer garantéieren. Och d'Konnektivitéit an d'Cybersécherheet spillen eng Schlësselroll fir dëst z'erreechen.

Et gouf gesot datt kënschtlech Intelligenz mënschlech Aarbecht eliminéiere kéint, awer et wäert nach ëmmer trainéiert Personal erfuerderen fir d'Systemer effizient ze halen. Si musse stänneg Ausbildung kréien, déi am Par mat technologeschen Innovatiounen ass. Zousätzlech zu den uewe genannte kann ee soen datt e juristeschen an ethesche Kader néideg ass, deen déi korrekt Notzung vun Daten an Nohaltegkeet fördert a garantéiert.

D'Uwendung vu béiden Technologien géif d'Liewe vun de Benotzer wesentlech verbesseren, domat géif et méi Zouverlässegkeet an de Stroossesystemer ginn, Komfort, Reduktioun vun Accidenter an eng méi harmonesch raimlech Dynamik mat der direkter Ëmwelt. Béid Erausfuerderungen a Chancen musse berücksichtegt ginn a strategesch Visiounen an transzendent Geschäftsmodeller ugebuede ginn.

Als Ofschloss, kënschtlech Intelligenz an digital Zwillinge sinn zwou Technologien, déi d'Verkéiersmanagement op eng innovativ an effektiv Manéier transforméieren, béid erlaben eis méi intelligent, nohalteg an inklusiv Stied ze kreéieren, wou de Verkéier en Element ass, wat d'Liewen méi einfach an net méi schwéier mécht. vu Leit.

Golgi Alvarez

Schrëftsteller, Fuerscher, Spezialist am Land Management Modeller. Hien huet un der Konzeptualiséierung an Ëmsetzung vu Modeller deelgeholl wéi: National System of Property Administration SINAP an Honduras, Model of Management of Joint Municipalities in Honduras, Integrated Model of Cadastre Management - Registry in Nicaragua, System of Administration of the Territory SAT in Colombia . Redaktor vum Geofumadas Wëssensblog zënter 2007 a Schëpfer vun der AulaGEO Akademie déi méi wéi 100 Coursen iwwer GIS - CAD - BIM - Digital Twins Themen enthält.

Verbonnen Artikelen

Verloossen e Commentaire

Är Email Adress gëtt net publizéiert ginn. Néideg Felder sinn markéiert mat *

Zréck erop zum Knäppchen